«Твои коленки — твоя проблема, и я не уберу свой чемодан!» Как я ехала в Москву на маршрутке и какие меня ждали неприятности после выхода из зоны комфорта.
Как говорил котенок по имени Гав: «На улице нас ждут большие неприятности»…
Всё началось с моего желания поехать в Москву на встречу с коллегами-авторами.
И сказать честно, чувствовала я себя заранее как Фрося Бурлакова, которой мама говорила: «Куда ты едешь, дочка? Зачем?! Сиди ты дома…»
И действительно. Хотя мой-то мамы давно нет, но внутренняя «мамочка» мне на ушко шептала, что затея с поездкой спорная. особенно в эти времена.
Мало того, что в гостинице, где я остановилась, случился ночной переполох. Сработала система оповещения, поскольку хозяину отеля вздумалось на нашем этаже чинить среди ночи водонагреватель.
И он разрешил работникам сварочные работы… Началось задымление и сработала система.
Ну просто представляете… Вы спите, и бац!…
Включается громкоговоритель и объявляют: «Внимание! В здании По… жар. Это не учебная тревога. Срочно покиньте здание!» Короче… Про это нужно рассказывать отдельно. И сначала принять валерьянки.
Но интересный момент про мои коленки и чужой чемодан в маршрутке
О том, как я ехала в автобусе, потому что это тоже оказалось интересно для человека, который редко выходит из своей привычной зоны комфорта.
Оказалось, что большие автобусы до Москвы давно не ходят. Нет больше комфорта в такого рода поездках. Автобусы с кондиционерами и другими приятными плюшками — ушли незаметно в прошлое.
Для меня это был неприятный сюрприз.
Когда мы приехали покупать билет на автовокзал, то кассир нам сказала с насмешкой, что уже с 2020 года в нашем городе отменили большие комфортные автобусы, на которых все раньше ездили в Москву. «Где вы спали всё это время?»
А мы не спали, просто не было ни повода, ни желания ехать в столицу. Но вот так…
И добраться теперь до столицы можно либо на «Ласточке» (электропоезд), либо на экспресс-маршрутке на 19 посадочных мест.
Почему я не поехала «Ласточкой»? Потом пожалела
Это забавно. Электропоезд у нас запустили после открытия Ржевского мемориала. И чтобы все ездили на этом поезде — и отменили окончательно автобусы. Ха-ха-ха…
Дальше вы будете смеяться.
Однако. Электричество, необходимое для «Ласточки» по железной дороге сразу не проложили.
Поэтому, по принципу «голь на выдумки хитра» — электропоезд цепляют к дизелю и паровоз тащит его до Шаховской. Там своё депо и свои паровозы.
Происходит замена тягоча и уже другой паровоз тащит «Ласточку» до Москвы. Вся эта, в буквальном смысле «волокита» занимает 5 часов.
Ласточку волокут волоком. Ха-ха… Не знаю почему, но мне было смешно…
Одним словом, такая скоростная «Ласточка» меня не впечатлила.
И я решила прокатиться на экспресс-маршрутке на 19 посадочных мест, которая идёт до Москвы за 3,5 часа. И тогда я понятия не имела, что пострадают мои коленки.
Что оказалось.
Во-первых. Какой-то наивный паренёк попросил водителя включить кондиционер.
На что водитель (наш человек с юмором) весело ответил: «А вы его мне сначала купите — тогда обязательно включу!»
Смешно. В космос летаем, а ездим все ещё в 30-ти градусную душную жару без кондиционера.
Во-вторых. Нет багажного отделения. И пассажиры свой багаж должны держать или ставить в проход.
«Девушка, давайте поменяемся! Я буду тут сидеть и придерживать свой чемодан! А если не хотите меняться — придётся вам держать всю дорогу мой чемодан своими коленками!»
Между прочим, какой-то довольно бойкий парень так обратился ко мне.
Я даже засмеялась: «С какой стати вы так ловко переложили на меня ответственность за ваш чемодан? Меняться не буду, и чемодан ваш придерживать — тоже не буду. Просто не хочу «.
Но пока мы с ним так весело препирались, какой-то другой дядечка без разговоров и разрешения поставил свой чемодан на спорное место. И маршрутка тронулась.
Чемодан чужого дядечки в первый раз стукнул мне по коленкам, откатившись назад на колесиках. И тут я поняла, что к концу поездки, через 3,5 часа мои коленки превратятся в нечто синее.
А этот товарищ специально отвернулся. Дескать: «Моя твоя — не понимай!»
И я вежливо вступила в переговоры, чем привлекла внимание всех окружающих
Я: «Послушайте, не будете ли вы столь любезны — положить свой чемодан на бочок? Чтобы от тут на колёсиках не катался и не стучал мне по коленкам?»
Видимо, чемоданы с фиксаторами колёсиков находятся там же где и кондиционеры, там же где и электричество для «Ласточки», там же… Где-то там… Но не здесь.
Что в итоге.
Мне пришлось лично, в силу обстоятельств трогать и вертеть чужой чемодан.
Сначала я скинула с него чью-то сумку. Потом положила чемодан на бок. На грязный пол маршрутки. Вернула сумку на прежнее место. И гордо села на своё место. Свои коленки я спасла, а люди смотрели на меня с таинственными улыбками…
Хозяин чемодана молча проглотил происходящее…
Все благополучно доехали. Ура. Я испеклась, поджарилась, подрумянилась, и тд. Достала телефон и сделала фото для иллюстрации темы.
И как вы видите, моё место было первым в ряду. Я сама его выбрала, когда мы покупали билет в кассе.
И даже считала, что мне повезло. Могла ведь выбирать, поскольку ещё был выбор на тот момент.
Но на фото можете заметить и ещё проблему. Даже две.
Тесная во всех смыслах маршрутка
На фото видно, что в соседнем ряду между креслами так мало места, что ноги не помещаются. Я отметила цифрой 1, как высокий парень вынужден был держать ноги в проходе.
А сами кресла словно детские. И если человек чуть крупнее среднего, то… Простите за правду, у него даже попа не помещается в таком кресле. Отметила цифрой 2, как женщина сидит на подлокотнике.
Мда… Не зря же у нас есть народная мудрость: «В тесноте, да не в обиде»… Вот такие дела.
Подарки из Санкт-Петербурга (д)
Номинация «Позор года»: как сделали ремонт школы. Зачем стараться, если можно не стараться? (с)
Полезно ли молоко в пирамидках, раз срок хранения полгода? (с)
© 2026, Елена Соловьева. Все права защищены.
